
冷卻系統(tǒng)
如果對(duì)接觸高汕氣體的零件不進(jìn)行冷卻,則材料的強(qiáng)度、零件的變形程度或者潤(rùn)滑狀況就得不...

大頭蓋螺栓(曲柄銷(xiāo)螺栓)
小型低速發(fā)動(dòng)機(jī)用兩個(gè)螺栓,高速大、中型發(fā)動(dòng)機(jī)用四個(gè)螺栓。由式(6.14)計(jì)...

發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油管系
輸油管在固定式發(fā)動(dòng)機(jī)中,把油箱放在高處,靠重力給噴油泵輸油。輸油管用銅管或煤...

燃料的表面點(diǎn)火性
燃料是否會(huì)產(chǎn)生表面點(diǎn)火,正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的熱面溫度與引起燃料點(diǎn)火的最低熱商溫度、...

200KW臨時(shí)應(yīng)急供電服務(wù)
我公司接到趙經(jīng)理電話,趙經(jīng)理公司臨時(shí)停電,需要一臺(tái)200KW發(fā)電機(jī)組應(yīng)急供電,...

實(shí)際的掃氣效率及其測(cè)定
實(shí)際的掃氣效率是完全分層、完全混合和完全短路 (shortcircuiting,不管1...

熱損失的分布
從汽缸的哪些部位損失的熱量多是冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)上要考慮的重要問(wèn)題。關(guān)于這個(gè)問(wèn)題由 ...

柴油機(jī)的發(fā)展及特點(diǎn)
1898年德國(guó)人Rudolf Diesel制成了狄塞爾發(fā)油機(jī)(柴油機(jī))這種發(fā)動(dòng)機(jī)的特征是:...

直噴式燃燒室
1)開(kāi)式燃燒室一淺坑型混合氣形成方式以空間混合為主。形成質(zhì)量依靠燃油噴霧的細(xì)微...

發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑系功用
潤(rùn)滑作用: 潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)零件表面,減小摩擦阻力和磨損,減小發(fā)動(dòng)機(jī)的功率消耗。
清洗作...

在一個(gè)平凡的工作日,公司的電力突然停止了。我們公司的電力需求大約在600KW左右,我們立即開(kāi)始尋找...

強(qiáng)制排氣階段
氣缸內(nèi)壓力下降到接近排氣管內(nèi)壓力時(shí) (下止點(diǎn)后10~30。CA ) ,壓力差很小...